+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как сделать прибор для проверки свечей зажигания своими руками

Всем привет, решил собрать стенд для проверки сечей зажигания под давлением. Схем в принципе в интернете полно, вот и решил сделать что-то стационарное. Выбрал самую простую схему и начал сборку. Более подробно можно глянуть в видеоролике. Полный размер Сверху манометр для контроля давления в камере, и сама камера в которую вкручивается свеча для контроля за искрой. Полный размер Расположение комплектующих стенда.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Барокамера для проверки свечей зажигания под давлением, своими руками. ч.1

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Стенд для проверки свечей зажигания своими руками

Всем привет, решил собрать стенд для проверки сечей зажигания под давлением. Схем в принципе в интернете полно, вот и решил сделать что-то стационарное.

Выбрал самую простую схему и начал сборку. Более подробно можно глянуть в видеоролике. Полный размер Сверху манометр для контроля давления в камере, и сама камера в которую вкручивается свеча для контроля за искрой. Полный размер Расположение комплектующих стенда.

Полный размер Камера. Полный размер Искра под давлением. Полный размер Схема по которой я собирал данный стенд. Ребята подскажите. Если собрать по этой схеме но вместо катушки карба поставить катушку приоры будет все это работать? Хорошая, а главное нужная самоделка. Подскажите, пожалуйста, имеет ли смысл делать регулировку частоты искрообразования? По схеме в посте на датчик холла идет 6 контакт.

Помню был такой аппарат в подвижной мастерской, МТО-АТ если память не изменила, и проверяли свечи и пескоструили. Изготовлено, классно, красиво, толково! Возможно окупится и затраты и время, если в хозяйстве несколько машин. Но все это ушло в старое "нищее" на запчасти и родное Советское прошлое. Когда свечи выпускались залитые консервацией и прежде, чем установить, её промывали, продували и тестировали. Имея пару машин, дешевле раз в год поменять новый комплект свеч.

Другие времена, жирные, холодные и расчетливые. Вы не правы. Сам лично видел, что у толковых продавцов даже на рынках есть такие приборы. Продавец перед продажей показывает покупателю что его свечи рабочие.

Так же сам видел как продавец распаковал 4 свечи новые из блистера, и одна из них без давления работала как положено, а под давлением секла куда угодно, только ни туда куда нужно. Так же прибор полезен при постановке диагноза при ремонте машины. Человек приехал к вам с СТО где ни чего не нашли так называемые "компьютерные диагносты", свечи мол тоже проверяли.

А вы выкручиваете свечи, суёте их в прибор, и показываете человеку как они работают без давления, и что под давлением 2 пробивают… Меняете свечи и человек довольный уезжает. Как вам такое? Это бесспорно! Я о личном гараже на одну- две машины, когда ремонтом машин друзей не занимаешься.

Это да, на СТО замена. Хорошо собрано. Почти таким пользовался 30 лет назад, когда работал автоэлектриком, только насос-компрессор был ручным, качал до 16кгс. Было видно при каком давлении работает, и при каком перестаёт.

Долго выбирал на мотоцикл. Пик давления должен быть после ВМТ, а искрообразование — до. От искры до пика давления в камере згорания должен распостранится фронт пламени, а на это нужно время, для того УОЗ и придуман. Качество исполнения, идея — зачет. Сделано красиво. Но по большому счету — такой прибор ненужен. Работал с таким еще заводским, новгородский ГАРО изготовлял подобный.

По настоящему такой прибор не может создать условия для полноценной проверки, так как в камере сгорания двс и температура другая, и смесь паров бензина с воздухом — это далеко не просто воздух в проверочной камере вашего прибора. Прибор больше рассчитан на дилетантов и клиентов — во де что у него есть, а по сути — толку — чуть. Для себя давно сделал вывод — отечественные авто -просто новые свечи при малейшем подозрении, иномарки-мотортестер и проверенный поставщик новых свечей.

Ну и визуальный осмотр свечи, если там электроды выгорели, изолятор со следами пробоя — мусорное ведро рулит. Сам то понял че ляпнул? Искра всю дорогу до ВМТ зажигает, двигатель Ибадуллаева и прочие редкости в расчет не берем. Книжку по уазке открой и почитай про угол зажигания — там будет написано 10 или около того градусов ДО ВМТ. Доброго дня! Прибор наверное хороший, за реализацию и изготовление так же можно смело поставить твердую пять Но вот я считаю, что объективной оценки работы свечи в нем все равно не получить.

Давление то там есть, но нет температуры и нет горючей смеси, поэтому собрать его для того, что бы посмотреть есть искорка или нет, наверное не очень целесообразно. Тогда и станет ясно, "чего в супе не хватает". Правильность неправильность работы свечей можно определить только по цвету нагара. Низкая температура, как и отсутствие теста только ужесточают условия тестирования — если свеча работает в приборе, то в двигателе и подавно будет. Нагар скорее показатель состава смеси и качества топлива.

Часто попадались свечи с красивым нагаром, которые идеально работают на ХХ, но не работают под нагрузкой. Прибор и сделан для того, чтобы узнать работают свечи или нет, их туда суют обычно когда машина троит, не заводится и не может ехать до прогрева двигателя и км хотя бы по трассе тем более. Хорошая самоделка, нужная для диагностики. Особенно если машина на газу. Жаль я в электронике не силен, для меня схемы — это космос. А так очень хочеться себе такую замутить.

Буду друга просить, чтоб помог собрать. Вам Спасибо. Стенд зачётный. Особенно генератор импульсов. Себе собирал похожий стенд, но только вместо катушки модуль зажигание от ВАЗ , а генератором импульсов служит аварийное зажигание АЗ Надо будет переделать с вентилятором. Спасибо за схему. Искра яркая есть? Да и свечей сейчас такое обилие, что стоят они копейки и проверять их смысла просто не вижу. Смотри из наличия. Свечи специфичные, с длинным наконечником.

Аналогов не много. Есть у champion, но там дороже. На али нету, на ибэе с доставкой 6к. Заказываю заренее, естественно. Специфичность в наших широтах действительно печальная. Странный прибор. Максимальное оценочное давление для ДВС — Мпа. Тут тема за проверку свечей. Твой "индикатор" не в тему.

Цитирую из вашей же ссылки — Расширение или рабочий ход. Впрыснутое в конце такта сжатия топливо, перемешиваясь с нагретым воздухом, воспламеняется, и начинается процесс сгорания, характеризующийся быстрым повышением температуры и давления. Теоретик блин. Работают тестеры как у автора на ура и позволяет отсеивать свечи. Спец тулза у него — сам-то ей пробовал пользоваться? Я вот да, бестолковый девайс 80х. Если у руки не из плеч, то любой девайс остается только критиковать. Практик блин. Доискровое давление на среднем моторе в районе бар.

Это видно если вкрутить в цилиндр датчик давления и завести двигатель не путать с компрессометром, который показывает давление при прокрутке стартером. Мы же сейчас про современные моторы или из х? Если про современные, то на большом количестве моторов это просто невозможно сделать из-за единой кассеты зажигания. На остальных мозги отключат форсунку в неработающем цилиндре. Можно конечно попытаться обмануть мозги не отключать катушку и вставить в неё свечу.

Но лично я бы не рисковал. Есть шанс сжечь катушку. И объясните теоретику в чём разница компресии и "доискрового давления" по описанной вами методике измерения?

Введите электронную почту и получайте письма с новыми самоделками. Не более одного письма в день. Войти Чужой компьютер.

.

.

.

.

.

.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простой Самодельный Стенд для проверки свечей зажигания

.

.

Привет всем любителям самоделок. В данной статье я расскажу, как сделать стенд для проверки свечей зажигания своими руками.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Феликс

    1 Трубочку порекомендуйте засунуть в жопу